|
|
|
Полноприводные взрослые квадроциклы подарят вам полный спектр эмоций и впечатлений от вождения. У полноприводных моделей ведущими являются и задние, и передние колеса. Это позволяет чувствовать себя увереннее не любой пересеченной местности, благодаря лучшему сцеплению с дорогой. Зачастую, полный привод является настраиваемый и его включают для повышенной проходимости по нестабильному покрытию - песку, грязи, наледи, болоту. Также такие модели увереннее справляются с перевозкой грузов и буксировкой.
Прежде, чем купить электроквадроцикл взрослый 4х4 в Москве, обратите внимание на то, что цена его будет выше, чем у обычных моделей.
Полноприводный электроквадроцикл - исключительная особенность «взрослых» моделей, не соответствующая нуждам и являющаяся лишней для детских вариантов.
Важным элементом, позволяющим сохранить плавность хода электрического квадроцикла взрослого в режиме 4х4, является подвеска. В полноприводных моделях подвеска бывает как независимая, так и зависимая с мостом сзади. Независимая наиболее распространена среди современных моделей электроквадроциклов. Такой тип подвески позволяет сохранять баланс между комфортом передвижения и проходимостью взрослого электроквадроцикла. Конструктивно, колеса одной оси не имеют жесткой связи друг с другом, каждое из них крепится отдельно к раме, благодаря этому компенсируются крены при прохождении поворотов, а также поддерживается заданный развал колес. Среди квадроцклов электрических взрослых представлено множество моделей, у которых на передних колесах установлена независимая подвеска, а задняя является зависимой. Проясним, что такое зависимая подвеска. Зависимая подвеска является более простым вариантом и представляет из себя неразрывный поперечный мост или ось. Очевидным плюсом этого варианта подвески является её долговечность, однако за это придется заплатить гораздо меньшим уровнем комфорта и дефицитом устойчивости. Полноприводный электроквадроцикл с задним мостом является оптимальным сочетанием устойчивости на дороге и долговечности в обслуживании.
Перед выбором электроквадроцикла важна определить цель покупки. Это может быть прогулочные выезды, туризм, охота, рыбалка, спортивные соревнования или экстремальная езда по пересеченной местности. От задач зависит тип и цена электрического квадроцикла, необходимая мощность двигателя, количество посадочных мест и многие другие параметры.
Рассмотрим несколько наиболее значимых:
1) Уделите внимание времени заряда и запасу хода аккумулятора батареи.
2) Правильно подобранная трансмиссия позволяет преодолевать тяжелые бездорожья. Полноприводная трансмиссия с понижающей передачей и возможностью блокировки дифференциала станет вашим вариантом верным спутником в преодолении любого препятствия.
3) Блокировка дифференциала помогает при пробуксовке и вывешивании, направляя весь крутящий момент на колесо.
4) Дорожный просвет также зависит от их назначения, шоссейным вариантам достаточно 95 мм, спортивные обладают просветом в 100 мм, для езды по горной местности необходим максимальный дорожный просвет - 265 мм.
Если вы фанат езды по бездорожью – рассматривайте взрослый электроквадроцикл по оптимальной цене с независимой подвеской, она позволит сохранить чувство комфорта при движении и увеличит проходимость вашей техники. Для поездки на рыбалку, туризма и езды по легкому бездорожью модели с задним приводом - ваш выбор!
В зависимости от типа ландшафта и дороги необходимо выбирать определенные модели электроквадроциклов, отличающиеся техническими характеристиками. Электроквадроцикл взрослый 4х4, вездеход с полным приводом и полноценной независимой подвеской, например электроквадроцикл SE Tundra в рамках тест-драйва можно опробовать в нашем магазине.
Цена, по которой можно купить электрический квадроцикл взрослый 4х4, зависит от нескольких факторов:
1) Мощность двигателя, однозначно является основным ценообразующим фактором.
2) Зависимая или независимая подвеска - варианты с независимой подвеской обойдутся дороже.
3) Полный привод сам по себе увеличивает цену аппарата , задний привод удешевляет модель и обычно ставится либо на детские варианты, либо на спортивные модели для увеличения показателей скорости.
4) Запас хода на одном заряде.
5) Емкость аккумулятора, из него вытекает следующий фактор - время зарядки, в среднем на топовых моделях составляет 8-12 часов.
6) Опосредованно на цену влияет и марка квадроцикла.
Электрический квадроцикл полноприводный стоит дороже своих конкурентов с задним приводом, обуславливается это большей мощностью двигателя и емкостью аккумуляторов. Они дольше держат заряд и позволяют сохранить должный уровень комфорта и проходимости в дороге.
Модели, наиболее полно раскрывающие возможности полного привода в условиях бездорожья, представлены на нашем сайте. Две из них заслуживают отдельного упоминания:
1) SE-Tundra - по праву, самый мощный полноприводный серийный квадроцикл!
-максимальная скорость 95(!) км/ч
-двигатель с рекордной номинальной мощностью 14000 Вт
-полностью независимая подвеска
-большая база, умещающая 3 человек
-подключаемый полный привод с блокировкой дифференциала
-запас хода 90 километров
2) SE Hummer
-максимальная скорость 60 км/ч
-двигатель 8000 Вт
-полный привод + блокировка дифференциала
-запас хода до 80 км
-независимая подвеска
